5 420 кг
LiuGong 816H
⚡87 л.с.
LiuGong 820H — компактный колёсный фронтальный погрузчик с двигателем Yuchai YC4A90-T22 (66 кВт / 89 л.с.), стандартным ковшом 1,2 м³ и эксплуатационной массой 5 920 кг. Надёжная многовальная трансмиссия Shantui, мосты собственного производства LiuGong, панорамная кабина со стандартным кондиционером и широкая номенклатура навесного оборудования обеспечивают высокую универсальность на строительных и коммунальных объектах.
| Тип оборудования | Погрузчик колёсный фронтальный |
| Бренд (краткое) | LiuGong |
| Модель | 820H |
| Полное название компании | Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd. |
| Серия / поколение | H-Series (Small WL, <100 л.с. класс) |
| Рынок / спецификация | Russia / CIS |
| Страна сборки | Китай |
| Модель двигателя | YC4A90-T22 |
| Высота по шарниру стрелы макс. (мм) | 3300 |
| Высота выгрузки (мм) | 3050 |
| Вылет выгрузки (мм) | 920 |
| Угол выгрузки ковша при полном подъёме (°) | 45 |
| Запрокидывание ковша на уровне грунта (°) | 55 |
| Запрокидывание ковша при макс. подъёме (°) | 65 |
| Макс. глубина копания ниже уровня грунта (мм) | 80 |
| Время разгрузки ковша (с) | ✓ Установлено |
| Объём ковша (м³) | 46054 |
| Номинальная грузоподъёмность 50% SAE (кг) | 2800 |
| Опрокидывающая нагрузка полная (кг) | 4200 |
| Усилие отрыва — цилиндры наклона ковша (кН) | 50 |
| Тяговое усилие на колёсах (кН) | 50 |
| Время подъёма стрелы (с) | 46146 |
| Время опускания стрелы (с) | 3 |
| Макс. скорость — низкий диапазон (км/ч) | 9 |
| Макс. скорость — высокий диапазон (км/ч) | 25 |
| Номинальные обороты (об/мин) | 2300 |
| Количество скоростных диапазонов | 2F/2R |
| Аккумуляторная батарея (В / пусковой ток CCA) | undefined |
| Эксплуатационная масса (кг) | 5920 |
| Масса минимальная (кг) | 5624 |
| Масса максимальная (кг) | 6216 |
| Длина с ковшом (мм) | 6400 |
| Ширина со штатными шинами (мм) | 1940 |
| Высота кабины ROPS (мм) | 2900 |
| Дорожный просвет (мм) | 320 |
| Колёсная база (мм) | 2650 |
| Передний радиус поворота с ковшом (мм) | 5300 |
| Производитель двигателя | Yuchai |
| Тип двигателя | Дизельный, турбонаддув |
| Количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 46238 |
| Мощность валовая (кВт) | 66 |
| Мощность валовая (л.с.) | 89 |
| Макс. крутящий момент (Н·м) | 320 |
| Тип топлива | diesel |
| Экологический стандарт / нормы выбросов | EPA Tier 2 / EU Stage II |
| Топливный бак (л) | 92 |
| Моторное масло с фильтром (л) | 8 |
| Охлаждающая жидкость (л) | 15 |
| Тип трансмиссии | Hydro-mechanical, countershaft Powershift |
| Тип привода | 4×4 |
| Тип осей | Dry drive axles LiuGong, high rigidity |
| Тип насоса | Шестерёнчатый насос |
| Макс. давление / предохранительный клапан (МПа) | 20 |
| Гидравлическое масло с фильтром (л) | 65 |
| Масло трансмиссии (л) | 25 |
| Масло мостов / конечных передач (л) | 16 |
| Тип кабины | Закрытая с ROPS/FOPS |
| Органы управления ходом | Pedal control |
| Органы управления рабочим оборудованием | Pilot joystick |
| Тип сиденья / подвески | With vibration isolation |
| Кондиционер (да/нет, тип хладагента) | ✓ Установлено |
| Угол съезда (°) | 30 |
| Тип наддува | Atmospheric (no turbocharger) |
| Тип рабочего тормоза | Dry disc brake (caliper, large contact area) |
| Тип стояночного тормоза | Disc |
| Размер штатных шин | 16/70-20 |
| Слойность шин (PR) | 14 |
| Тип протектора | L-3 |
| Варианты альтернативных шин | undefined |
| Напряжение бортовой сети (В) | 24 |